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RAMPES D'ACCÈS UFR MANUELLES ET MOTORISÉES POUR PERSONNES
A MOBILITE REDUITE DESTINÉES AUX BUS ET AUTOBUS

Réglementation 107.2, Directive UE 2001/85 CE, PSVAR 2000 et conforme à la règlementation des performances des rampes (RPS)

• RAMPES D'ACCÈS UFR MOTORISÉES (ÉLECTRIQUES/PENUMATIQUES)
POUR PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE DESTINÉES AUX BUS ET AUTOBUS

Style cassette - plancher intégré - opération en deux étapes

• RAMPES D'ACCÈS UFR POUR PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE À ACTION DOUBLE MOTORISÉE (ÉLECTRIQUE/PNEUMATIQUE) OU MANUELLE
Style cassette - plancher intégré - opération en deux étapes - se convertit manuellement

  fsf
   

• RAMPES D'ACCÈS UFR MANUELLES POUR PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE DESTINÉES AUX BUS ET AUTOBUS
Style cassette - plancher intégral - options contrôlées par le conducteur

• RAMPES D'ACCÈS UFR MANUELLES POUR PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE DESTINÉES AUX MINIBUS ET MIDIBUS
Style cassette - plancher intégral - options contrôlées par le conducteur - marche de 270 à 370 mm de hauteur

 

ffas
PERFORMANCES EN SERVICE 99,17 % (DONNÉES DES TRANSPORTS LONDONIENS)
VENTES ET SERVICES DANS LE MONDE ENTIER AUX ÉQUIPEMENTIERS,
CONSTRUCTEURS ET OPÉRATEURS D'AUTOBUS
   
     

 

DEPUIS LA FIN DE L'ANNÉE 2006, PLUS DE 8000 BUS ONT ÉTÉ ÉQUIPÉS DE RAMPES D'ACCÈS COMPAK !